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1、峨眉山补涨股“桂林旅游”“云南旅游”“丽江股份”
#广西:【桂林旅游】
#云南:【丽江股份】【云南旅游】
假期:壮族三月三连休4天,4月云南多地泼水节,4.11~12放假,与周末连休,共计4天,且不调休。
客流:2024年广西春节假期订单量同比增长859%(8倍),南宁春节假期订单量同比增长近11倍。毗邻东南亚,今年入境游恢复优异;天气回暖,南方客流有望表现更优。
热点:桂林、云南等文旅热度趋势居前。
2、船舶经纪公司Xclusiv在其最新周报中表示, 2024年第一季度,共有177万载重吨的散货船和油轮送拆。与2023年第四季度的116万载重吨相比有所增加。具体来看,一季度约有50万载重吨油轮和近127万载重吨散货船送拆。
油轮拆解市场从2022年5月开始持续低迷。自2022年俄乌冲突升级后,油轮的利用率上升,从2022年5月到2024年3月,只有281万载重吨油轮报废。当前油轮船队(>=10000 载重吨)的平均船龄为13.3年,是过去20年以来的最高值。
Xclusiv指出,原油价格继续攀升,没有放缓的迹象。WTI原油期货价目前徘徊在每桶86美元,自2024年2月2日以来大幅上涨了约20%,迫使拜登政府改变了购买石油以补充战略石油储备的计划。
推动油价上涨的因素包括产油区地缘政治紧张局势的升级、欧佩克+实施的产量限制以及强劲的能源需求前景。俄乌冲突是造成市场不安情绪的主要原因,俄罗斯已经暂停几家炼油厂的燃料生产。一些西非沿海国家则面临极端主义加剧的不稳定因素,这些国家包括贝宁、科特迪瓦、加纳和多哥。
2月,欧佩克+两个最大产油国俄罗斯和沙特阿拉伯都遵守了配额限定。俄罗斯最近同意从自愿减产过渡到强制减产,并在6月前使其产量与沙特阿拉伯保持一致。但伊拉克、阿联酋、科威特和哈萨克斯坦等产油国的产量仍然超过其配额,叠加非欧佩克成员国供应的增加,可能会迫使欧佩克+将减产延长到今年下半年,从而继续支撑原油价格。
3、据新华社消息,国务院近日印发《关于加强监管防范风险推动资本市场高质量发展的若干意见》。这次出台的意见共9个部分,是资本市场第三个“国九条”。
新“国九条”提出,全面完善减持规则体系。出台上市公司减持管理办法,对不同类型股东分类施策。严格规范大股东尤其是控股股东、实际控制人减持,按照实质重于形式的原则坚决防范各类绕道减持。责令违规主体购回违规减持股份并上缴价差。严厉打击各类违规减持。
——评:很多人开始喊牛市来了,观点维持不变,在地产还在出清的阶段,市场不可能有全面牛市,况且我们现在有5000多家股票。
目前所有政策的出台都是为了托住市场,而市场指数只要稳的住,我们就继续结构牛,之前的油运,现在的旅游都是结构牛,继续有利于我们的标的。
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